与大众“组 CP” 小鹏志在何方？

何小鹏的微博页面

顶端新闻·河南商报首席记者 郭丁然

(资料图)

7月26日，新能源汽车圈爆出“大料”，大众汽车宣布与小鹏汽车达成技术合作框架协议并持股小鹏。双方将联合开发新车型，2026年上市。

大众增资小鹏7亿美元，持股近5%

7月26日，根据大众汽车官方发布信息显示，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS15美元的价格，在交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权，获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。

顶端新闻·河南商报记者了解到，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作初期阶段，双方计划共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，并计划于2026年走向市场。

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德（RalfBrandstaetter）表示：与小鹏汽车的携手，让我们在中国的关键技术领域有了另一个强有力的合作伙伴。”

7月26日晚，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏发布微博放出了他和贝瑞德（Ralf⁃Brandstaetter）的合影。其在微博称：“这张照片拍了好久了，一直没有放出来。今天官宣，感谢Ralf和大众所有朋友的信任，说到努力做到是最基础品质，我期待大和小的携手，将最好的技术、最好的产品、最好的品牌带到全球。”

小鹏G6发力，引发业界关注

作为中国造车新势力三剑客“蔚小理”之一的小鹏汽车，在业界一直以“技术宅男”的形象示人，其在全栈自研辅助驾驶等技术领域持续发力。然而，在近两年推出的P5、G9新车型市场销量数据表现平平。

2023年6月，小鹏推出G6车型。作为小鹏汽车SEPA2.0扶摇架构下的首款战略车型，小鹏G6是行业唯一同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶系统、全域800V高压SiC碳化硅平台、前后一体式铝压铸及CIB电池车身一体化技术的车型。

XNGP全场景智能辅助驾驶在国内多个城市实现了市区点到点辅助驾驶。800V高压SiC碳化硅平台实现了高达280kw的充电功率，解决了新能源车补能痛点。

自6月9日小鹏G6开展预售至上市前日，累计预售订单达3.5万，迅速受到业内关注。目前，已经开启了全国范围交付。

除线上持续爆单外，线下门店的新车预订、试驾情况同样火爆。顶端新闻·河南商报记者从小鹏郑州门店了解到，小鹏G6新车到店可试驾后，门店客流量大幅上升，试驾车单日最高连续18个小时接受消费者试驾。

奥迪与上汽也签署合作备忘录

值得注意的是，大众同时宣布的还有奥迪与上汽集团签署备忘录，将深化现有合作。

大众集团表示，两项合作均将联合开发专属中国市场的电动智能网联汽车（ICV）。新增车型将补充现有产品组合，同时在快速增长的中国电动出行市场开拓更多细分及客户群体。

作为大众汽车集团“在中国，为中国”战略的组成部分，全新战略合作将进一步提升集团本土研发能力，并使集团更好地满足中国客户的需求。

通过与小鹏汽车、奥迪与上汽集团的合作，大众汽车集团正在强化其在中国汽车市场的地位，并不断推进在华电动化战略的发展，其目标是快速拓展全新客户群体及细分市场，以全面参与到中国电动汽车市场的蓬勃发展中。